Туристическая область в Украине вообще и на Прикарпатье в частности развивается как-то однобоко — складывается впечатление, что все услуги, вся инфраструктура развиваются с прицелом на нуворишей — пятизвездочные отели и усадьбы, шикарные рестораны, заоблачные цены. Где отдыхать людям неимущим, прежде всего молодым? Об этом и прочее мы поведем разговор с Ростиславом Мартинюком, депутатом районного совета и одним из координаторов проекта «Велострана», который внедряется на Прикарпатье.
— Ростислав Теодосиевич, расскажите про этот проект.
— Он предусматривает создание инфраструктуры для велотуристов. Речь идет о разработке маршрутов разной сложности, создание сети усадьб для велотуристов. Ну и цены на услуги должны быть доступными, ведь велотуризм — очень демократический вид отдыха. Вместе с тем им захватываются люди разного благосостояния, так как велосипед дает намного больше возможностей для путешествий, чем неповоротливый и привередливый к дорожному покрытию автомобиль. Теперь есть новые модели велосипедов, на которых можно ездить не только по равнине, а и по горам. Косовский район — горный, поэтому имеем очень много интересных и красивых мест, к которым легче достаться только на велосипеде.
— Велотуризмом увлекаются многие люди. И заинтересует он представителей туристической области?
— Если они живут не только нынешним днем и разрабатывают только зарубежные направления: туры в Египет или Турцию, если думают о перспективе, — обязательно заинтересует. Этот вид отдыха удобен для области тем, что обеспечивает ее работой в межсезонье. Как известно, пик пребывания отдыхающих в Карпатах приходится на зиму и лето. Весной и осенью туристические базы, частные усадьбы стоят пустые, их владельцы не имеют прибылей, а лишь расходуют средства на содержание помещений и обслуживающего персонала. Такие мертвые туристические сезоны можно было бы оживить с помощью любителей путешествий на велосипедах.
В этом уже убедились наши коллеги с Яремчы. В прошлом году они очень мощно рекламировали себя и часть потока велотуристов, которые привыкли отдыхать в Крыму, забрали к себе. Яремчанцы уже много сделали для развития именно этого направления туризма. Теперь приобретенный опыт они охотно распространяют в соседних районах.
— Реализация любого масштабного замысла невозможная без средств. Какая сумма запланирована вложить в развитие велотуризма?
— Стоимость проекта, который реализовывается в районе, представляет полмиллиона гривен. Это средства Евросоюза, которые будут инвестированы в нашу инфраструктуру. На нынешний день уже обустроено 50 велостоянок: в Косове, Яблонево, Углах, Шешорах, Кобаках и Старых Углах. Размещали их возле музеев, магазинов, больших больниц, возле интересных для туристов объектов, аттракций, а также там, где есть беседки и велосипедисты могут в них отдохнуть. Кстати, мы подписали меморандум о сотрудничестве с Национальным естественным парком «Гуцульщина». Думаю, он будет удобной для обеих сторон.
Кроме стоянок, разработано семь веломаршрутов. В этом нам очень помогли местные жители, в частности учителя географии, которые любят путешествовать, хорошо знают все, даже самые отдаленные уголки района. Составлено GPS-Треки, записаны все координаты, сделано описание маршрутов, маркирование. Они отличаются протяжностью, сложностью и назначением. Есть маршруты познавательные в культурном и духовном плане, экстремальные.
— Известно, что туризм — это поступление средств в местную казну, так как отдыхающие щедро тратят деньги, которые привозят с собой. Но эта область привлекательна для нас еще и тем, что создает новые рабочие места. Велотуристам, очевидно, нужны будут мастерские по прокату и ремонту велосипедов…
Любое направление туризма нужно развивать. У нас нет другого выхода. Одна моя знакомая говорит, что мы сидим на нефти с золотом, имеем настоящее богатство, но не умеем им воспользоваться, не знаем или не хотим его как нужно подать. Велотуризм — это минимум вреда для природы, выгода для туристической области и большой стимул для людей самим сесть на велосипеды, вести интересный и здоровый образ жизни.
