С 14 апреля в Украине вступили в силу спецпошлины на недорогие импортные автомобили, через которые иномарки подорожают в среднем на 15%. Если до сих пор автомобиль стоил 150 тысяч гривен, то теперь за него придется переплатить минимум 20000. В правительстве такие меры объяснили заботой об отечественном производителе. Мол, в Украине не могут производить автомобили, потому завозят много иномарок. Несмотря на это, на автомобили VIP-класса чиновники специальных пошлин не ввели. Машины с объемом двигателя более 2,2 литра не подорожают, так как именно на таких авто ездят чиновники. Отечественный автопром решили поднимать за счет среднего класса.
Компании, занимающиеся импортом автомобилей, не могут прийти в себя после таких нововведений. В знак протеста против введения пошлин Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров не участвовала в Киевском международном автосалоне SIA-2013 (один из крупнейших в Украине) и решила не проводить собственный автосалон Kyiv Automotive Show. Сейчас законность введения спецпошлины проверяет Окружной административный суд Киева. Иск подали юристы Александр Величко и Юрий Филь. Они пытаются доказать, что решение Межведомственной комиссии по международной торговле является незаконным и нанесет ущерб украинцам. Юристы утверждают, что дополнительные пошлины не имеют права применять, поскольку соответствующее решение не было обнародовано должным образом. В «Правительственном курьере» опубликовали только сообщение о решении, а не сам текст. Полного текста документа никто в глаза не видел. Юристы требовали через суд, чтобы им предоставили полный текст, но им в этом отказали — показали лишь выдержки!
О том, как будет работать рынок автомобилей с этими сомнительно законными Спецпошлины, корреспондент «ВЗ» общалась с генеральным директором Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олегом Назаренко.
— ВААИД угрожала прекратить импорт автомобилей, если спецпошлины не отменят. Готовы компании-импортеры пойти на такой шаг?
— Не только готовы — импорт уже прекратили. Свое решение выполним на 100%. Обратились к компаниям-импортерам, чтобы они до 14 апреля постарались ввести как можно больше автомобилей с объемом двигателя от 1-2,2 литра. С понедельника таких авто в Украину не ввозят. Ни копейки от этих спецпошлин бюджет не получит. Компании ввозят только бюджетные автомобили с дизельным двигателем (на них спецпошлины не распространяются) и автомобили с двигателем более 2,2 литра. Компания Nissan отказалась представить в Украине новый Nissan Almera — его должны представить здесь в апреле. Эта марка вообще не будет поставляться на украинский рынок. Не будут поставлять обновленный Citroёn C4 sedan. Honda заявила о прекращении поставок модели Honda Jazz…
— Насколько хватит тех автомобилей, которые успели ввезти в Украину до вступления в силу постановления?
— В каждой компании по-разному. Зависит от того, кто сколько успел завезти и какой спрос на ту или иную модель.
— Что будет после того, как запасы автомобилей на складах закончатся? Украинцы пересядут на дорогие или на отечественные авто?
— Спрос бывает предупредительным и запоздалым. То, что было в марте, — предупредительный спрос. Люди, которые планировали приобрести автомобили позже, решили не откладывать и купить до того, как они подорожают. Как следствие, спрос на машины вырос на 70%. Когда запасы на складах закончатся, люди какое-то время не будут покупать новых автомобилей — будут ввозить из-за границы с польскими или чешскими номерами, искать другие схемы. Тот, кто привык ездить на нормальном автомобиле, на чудо отечественного автопрома не пересядет. Будет ждать, пока спецпошлины отменят, но на наше или китайское авто не пересядет. Наконец, наши чиновники тоже не спешат пересаживаться на «Ланосы».
— Думаете, спецпошлины отменят?
— Уверен, что отменят. Это же противоречит условиям ВТО. Сейчас в ВТО дали 30 дней на расследование ситуации. Если спецпошлины не отменят, возможны санкции со стороны ВТО к украинским экспортерам других товаров, например, металла. Правительство увидит, что из-за остановки импорта бюджетных автомобилей с бензиновым двигателем доход от растаможки упадет, и спецпошлины отменят.
