Два человека погибли, один пассажир пропал без вести – таков итог аварийного приземления Boeing-777 южнокорейской авиакомпании Asiana в аэропорту Сан-Франциско. На месте трагедии уже работают специалисты Национальной комиссии по безопасности транспорта и ФБР. Представитель Федерального бюро уже заявил, что среди версий теракт – наименее вероятен.
Дэвид Джонсон, агент ФБР: “В настоящее время нет свидетельств причастности террористов. ФБР будет активно сотрудничать с Национальной комиссией по безопасности транспорта в рамках расследования катастрофы, чтобы определить ее причины”.
Стало известно, что аэропорт Сан-Франциско на лето открыл курсо-глисадные системы, которые помогает пилотам садиться.
“Только самолет коснулся взлетной полосы, но это не было приземление, а скорее жесткий такой удар, мы услышали громкий звук и весь самолет задрожал. Все поняли, что произошло что-то плохое”, – сказал пассажир Boeing-777.
Курсо-глисадная система предназначена для посадок из-за плохой погоды, но пилоты привыкли полагаться на нее и в хорошие дни.
“Сначала самолет ударился о взлетную полосу хвостом, прогремел взрыв и, кажется, хвост отвалился. И только тогда земли коснулось шасси. В этот момент самолет резко завалился на нос, и его понесло взлетной полосой. Затем он остановился там, где он сейчас, и стало видно огонь”, – рассказал очевидец катастрофы.
Южнокорейская Аsiana Airlines регулярно попадает в рейтинги лучших авиакомпаний мира. Она имеет пятизвездочный рейтинг, хотя в истории перевозчика уже случались инциденты с жесткими приземлениями и человеческими жертвами.