Любому транспортному средству необходим систематический уход. Использование автохимии и автокосметики — 2 составляющие такого ухода. Используя их, можно продлить срок службы машины и всегда поддерживать ее в презентабельном внешнем виде. С другой стороны необходимость в уходе за авто создает спрос на изготовление автохимии, поэтому эта сфера промышленности считается сегодня весьма прибыльной. Разберемся, что представляет собой автомобильная химия и как ее изготавливают в промышленных масштабах.
Автохимия и ее разновидности
Автомобильной химией называют специальные средства, которые:
- обеспечивают качественную очистку кузова и салона;
- защищают металлические элементы от коррозии;
- герметизируют определенные «уязвимые» места авто;
- и т.п.
Разделить эти спецсредства можно на 4 класса по месту применения и основному предназначению:
- Для защиты от коррозии — шпатлевки, герметики, мастики, клеи и преобразователи ржавчины.
- Для поддержания чистоты авто — шампуни, смывки на безводной основе, полироли, стеклоочистители, очистители для дисков колес, воски (холодные и горячие).
- Для ухода за салоном — средства очистки пластиковых, резиновых и виниловых элементов, полимерные составы, пены.
- Для «внутренностей» транспортного средства — протирки и специальные пенообразующие очистители.
Все эти 4 разновидности спецсредств обычно применяются в комплексе. Вместе они обеспечивают должный уход за авто, способны поддерживать его привлекательный внешний вид и продлевают срок службы узлов, изнашивающихся быстрее всего.
Технология производства автомобильной химии
Описываемая нами сфера промышленности — непростой бизнес. И такое производство невозможно наладить за пару-тройку недель. Необходимо разработать технические условия (ТУ), регламенты, приобрести спецоборудование, получить необходимую разрешительную документацию. Ведь эта деятельность тесно связана с применением агрессивных химикатов, поэтому находится под строгим контролем определенных органов.
Отходы
Одна из главных проблем такого бизнеса — утилизация отходов. Ведь мало просто взять в аренду помещение, купить сырье, начать смешивать ингредиенты и продавать их в потребительских тарах. Придется еще и продумать методы утилизации опасных химических отходов:
- выводить напрямую в коллектор канализации, который доставит отходы в очистное сооружение;
- выводить продукт в септик или специальную сливную яму, после чего систематические откачивать из нее отходы;
- самостоятельно вывозить химикаты в очистные сооружения с помощью спецтранспорта.
Самый экономичный и простой вариант — первый. Следующие два снизят рентабельность бизнеса. Но в любом случае нужно понимать, что нельзя прибегать к незаконным методам утилизации, иначе штрафов и закрытия предприятия не избежать.
Разработка состава автохимии
Чтобы наладить процесс, важно грамотно подойти к подбору состава вещества. Поэтому первым делом стоит нанять технолога, который понимает, как те или иные химикаты взаимодействуют друг с другой. Например:
- до какой температуры стоит нагревать смеси, чтобы они приобрели заданную консистенцию;
- при какой температуре хранить сырье и готовую продукцию, разлитую по тарам;
- с помощью каких именно дозаторов можно разливать продукт в емкости;
и т.п.
После разработки конкретного рецепта под тот или иной тип автохимии нужно подобрать для него оптимальное оборудование. На этом шаге также важно учесть массу тонкостей.
Оборудование
Буквально вся автохимия изготавливается в вакуумных реакторах, которые представляют собой емкости с мешалками внутри. Они способны перемешивать различные химикаты так, что «на выходе» получается максимально ровная консистенция смеси. Стоимость реактора напрямую зависит от его емкости (и, как следствие, производительности) — может составлять от нескольких тысяч до нескольких сотен тысяч долларов.
Кроме реактора производству понадобится холодильная установка, которая будет остужать вещества перед их разливом по тарам. Такая установка подбирается с учетом производительности реактора и, если речь не идет о масштабном заводе-изготовителе, за несколько тысяч долларов можно приобрести даже бывшую в употреблении установку.
Важную роль играет дозирующее оборудование, благодаря которому будет обеспечиваться равномерный розлив готовой автохимии по потребительским тарам. В этом плане лучше рассмотреть пример конкретных дозаторов для таких целей.
Серия дозаторов FlexN
Каждое устройство в модельном ряду FlexN — высокоточный дозатор дискретного действия, который разработан для фасовки густых и жидких веществ в бутылки, канистры, банки и т.д. Такое оборудование разработано специально для мелких/средних производств и включает 4 агрегата:
- FlexN10S.
- FlexN10SM.
- FlexN10Sx2.
- FlexN10SMx2.
Все эти фасовщики изготавливаются компанией ФлексМаш и оснащены насосом самовсасывающего типа (поэтому не придется приобретать дополнительные агрегаты для работы с сырьем). Более того, устройства FlexN могут быть спроектированы и собраны по индивидуальному заказу, с учетом всех особенностей конкретного производителя автомобильной химии.
Работа с решениями из серии FlexN осуществляется таким образом:
- Пустая емкость располагается в точке розлива.
- На весь цикл работы задается дозировка вещества.
- Устройство включается с помощью кнопки на панели управления.
- Потребительская тара наполняется автохимией.
- Емкость убирается с линии розлива и отправляется далее по производственной линии.
Главное преимущество серии FlexN — высокая производительность 400-800 тар/час, а также возможность быстрой очистки системы и прочные материалы, контактирующие с химически агрессивными веществами (сталь марок AISI 304 и 316). Используя такие высокотехнологичные устройства в производстве автохимии можно довольно быстро наладить процесс, окупить вложения в спецоборудование и выйти на постоянную стабильную прибыль.
